航空工业器所处室内温度大环境时，燃滑油都可以吸引航空工业器内层产生了的糖份。陆陆续续，这么多吸引了糖份的燃滑油会被输送带往航空工业器的热对换系统的中，依据与的气流（如风扇散热液）开展热对换，将糖份获取给这么多气流，并由她们将糖份带往航空工业器外接开展风扇散热。燃滑油在不断循环时候中就起着了获取糖份的使用，鼓励减低航空工业器内层的室内温度‌。燃滑油热交易器由设备壳、气油蒸汽管道、水蒸汽管道和油蒸汽管道组成了。发起机的气油和油防锈油在燃滑油热交易器中交易热能。在操作的的时候中，冷却后水从航班的水蒸汽管道进去到热交易器，在实物实现导热片导热，但是再从热交易器中经途气温调准的发起发起发动机油涌入到发起机的油蒸汽管道中。其实，发起发起发动机油的气温就拥有了操纵。‌制冷滑油：使用燃滑油热换器器，中高温的滑油将热气传接给低溫的然油，得以保证 滑油的制冷，很好的确保滑油可以持续时间很好的地发挥出来防锈和制冷用‌。微波高温燃料：依据燃滑油板换器，利用滑油的形成对燃料做好微波高温，增加燃料的温差，放置燃料上冻。